擴建后環保工程主要包括：三級沉淀池、1#循環水池、2#循環水池、應急水池、雨水沉砂池、初期雨水池、脫泥裝置、化糞池、干選車間除塵裝置、烘干爐煙氣除塵裝置、獨居石暫存庫、辦公區清洗區和洗車淺池等，擴建后環保工程共占地面積約 1280m2。

具體見表 4.3-5，擴建后環保工程內容詳細說明如下。

1）、三級沉淀池

本次擴建依托原有三級沉淀池，占地約 60m2 ，池深 2m，理論容積 120m3 。搖床車 間選礦廢水、螺旋及磁水區選礦廢水和各瀝礦池的滲水都通過收集管渠收集至三級沉淀池，經三級沉淀池沉淀處理后匯入循環水池暫存。

2）、循環水池

依托原有工程的循環水池和應急水池改造成 1#循環水池，共占地約 390m2 ，池深 2.5m，理論容積975m3 ；新建2#循環水池位于電選車間的西側，占地約150m2 ，池深2.5m，理論容積 375m3 。在 1#循環水池前端設有三級沉淀池，將選礦廢水通過系統收集后經三 級沉淀處理后匯入 1#循環水池和 2#循環水池；循環水池內配有抽水泵，供選礦濕選車間循環使用，選礦廢水循環利用不外排。

3）、應急水池

本次擴建利用原有備用車間內西北角處雨水蓄水池進行翻修改造成應急水池，占地 約 250m2 ，池深 2.5m，理論容積約 625m3 。擴建后應急水池理論容積 625m3 ，用于暫存 事故狀況下的選礦廢水等。

4）、雨水沉砂池

本次擴建廠區西部新建原料倉庫等后，需要配套沿廠區北側新建雨水收集管渠及沉 砂池，共設約 15 個沉砂池，保留原廠區東部斜坡前 4 個沉砂池，廠區北側、廠區東側、 西北角的新建初期雨水池收集初期雨水。廠區東部斜坡道路及南部貨車通道的雨水經各 雨水沉砂池后收集至 1#初期雨水池暫存，廠區西側的初期雨水收集至 2#初期雨水池暫存，兩者最后都匯入最下游的 3#初期雨水池暫存。

5）、初期雨水池

本次擴建廠區共設置 4 個初期雨水池收集廠區雨水；其中 1#初期雨水池設置于 2# 倉庫南側，占地約 30m2 ，池深 2.5m，理論容積約 75m3 ，保留原廠區東部斜坡前 4 個沉砂池，廠區東部斜坡道路及南部貨車通道的雨水經各雨水沉砂池后收集至 1#初期雨水池；

廠區北側中間設置 2#初期雨水池，占地約 40m2 ，池深 2.5m，理論容積約 100m3 ，沿廠區北側新建雨水收集管渠及沉砂池收集廠區西側初期雨水；在 2#循環水池西側新建 3#初期雨水池，占地約 140m2 ，池深 2.5m，理論容積約 350m3 ；在東側斜坡道路最下游的1 個雨水沉砂池處新建 4#初期雨水池，占地約 30m2 ，池深 2.5m，理論容積約 75m3 ；廠 區 4 個初期雨水池理論總容量約 600m3。

擴建后廠區的 4 個初期雨水池均在進水管處設置切換閥門，當廠區收集初期雨水的 時間達到 15min 后，可切換閥門把廠區雨水收集管渠中后期雨水就近排入外環境。

6）、凈化脫泥系統

本次擴建為了加強三級沉淀池和循環水池的處理效果，新增 2 臺斜管沉淀刮渣一體 機并配套一臺板框壓濾機等，其中1臺處理能力為100m3 /h，長寬高14.2m×3.75×2.8m；另 1 臺處理能力為 60m3 /h，長寬高 10.1m×3.75×2.8m；通過潛水泵將三級沉淀池或循 環水池底的泥砂抽至斜管沉淀刮渣一體，經初步濃縮后的污泥再經污泥泵壓入板框壓濾 機，進一步壓成污泥餅，可混入尾砂一起外銷，斜管沉淀刮渣一體和板框壓濾機濾液回 流至三級沉淀池。

7）、化糞池

依托原有工程辦公綜合樓西側的生活污水處理設施，采用化糞池處理工藝，占地約 20m2 ，生活污水經處理達到入管標準后排入市政污水管網，接入官渡工業園污水處理廠處理達標后，就近排放至遂溪河（五里山港入?？诙危?。

8）、煙氣處理裝置

本項目 1#～4#烘爐燃料為木材，其尾氣煙塵量相對較高，需要配套煙氣處理裝置，本次擴建 1#烘干車間依托原有的“旋風+濕法除塵”煙氣處理裝置，占地約 10m2 ，裝置 高約 4m，排氣筒高 15m；2#烘干車間由單一的“旋風除塵”升級改造成“旋風+濕法除 塵”煙氣處理裝置，另設置 15m 高排氣筒；3#烘干車間新增 1 套“旋風+濕法除塵”煙 氣處理裝置和 15m 高的排氣筒；4#烘干車間新增 1 套“旋風+濕法除塵”煙氣處理裝置和 15m 高的排氣筒；擴建后 4 套煙氣處理裝置共占地約 40m2。

9）、回收粉塵裝置

擴建后各干選車間選礦過程中會有一定濃度的粉塵，1#鈦礦車間原采用封閉車間中裝置布袋除塵和吸氣罩進行車間內的粉塵回收，但該車間原有除塵裝置已經嚴重老化；

通過本次擴建更換 1 套新的布袋除塵器和利用原有吸氣罩系統；2#鈦礦車間、電選車間

設置 1 套移動式布袋除塵器；3#鈦礦車間設置 1 套移動式布袋除塵器。

鋯英車間、金紅石車間的選礦進料均是通過搖床等濕式選礦后烘干的礦料，濕選洗去細泥，烘干后礦料再選礦粉塵濃度較小，加強通風減少車間粉塵濃度。

通過對可能產生高濃度粉塵的生產車間進行收集廢氣和回收粉塵，回收的粉塵集中 重新進入選礦工序，未能收集的粉塵通過廠房自然通風稀釋排放至室外。粉塵污染物濃度滿足廣東省《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二時段無組織排放監控點濃 度限值要求。

10）、獨居石暫存庫

獨居石如處置不當屬放射性廢物，故需要設置暫存庫。本次擴建依托原有獨居石暫存庫。暫存庫為單層結構，占地約 20m2 ，層高約 3m，容積約為 60m3 。配套對獨居石暫存庫進門的地面進行平整，以便于叉車進出搬運獨居石等物料。

11）、辦公樓清洗區

本次擴建依托原有的辦公樓清洗區，工作人員則經過辦公樓專門的通道進入廠內選 礦區，從選礦區回到辦公樓前，設置小沉淀池，用于清理鞋底。

12）、洗車淺池

本次擴建依托原有的洗車淺池，洗車淺池位于廠區東南角，由南部貨車通道轉彎到 東部斜坡道路處，占地約 20m2 ，主要是清洗進入廠區的車輛的輪胎，其排水系統與附近雨水收集系統連接。